Sistem Starting Motor Wye-Delta

Dalam pengoperasian motor induksi terdapat masalah dalam hal starting, yaitu arus starting yang dapat melonjak hingga 5 sampai dengan 7 kali arus nominal motor. Hal ini tentu sangat tidak diinginkan terutama pada motor berdaya di atas 7 HP karena akan diikuti berberapa kerugian, salah satunya seperti kesalahan proteksi. Ada beberapa cara untuk mengatasi hal tersebut dengan mereduksi lonjakan arus starting. Sistem starting wye-delta merupakan salah satu sistem pereduksi arus starting. Pada sistem starting ini awalnya motor akan bekerja menggunakan hubungan wye (bintang), setelah motor bekerja normal maka seketika motor akan bekerja dengan menggunakan hubungan delta. 

Keterangan:

• K1       = Kontaktor Utama
  
• K2      = Kontaktor Delta
• K3       = Kontaktor Wye
• KT      = Kontaktor Timer - on Delay (Waktu)
• NC      = Normally Close
• NO      = Normally Open                        
• M        = Motor
• MCB   = Mini Circuit Breaker        

Sesuai gambar di atas, adapun operasi kerja rangkaian kontrol dari sistem starting motor induksi dengan metode wye-delta adalah sebagai berikut :

Saat tombol start ditekan maka arus akan mengalir ke K1, dimana NO K1 langsung bertindak sebagai pengunci agar arus tetap terus mengalir ke K1. Di saat yang bersamaan pula arus juga mengalir ke kontaktor K3, pada tahap ini motor bekerja dalam hubungan rangkaian wye. Selanjutnya setelah beberapa saat kemudian (sesuai pengaturan timer), KT yang sebelumnya juga teraliri arus kini trip untuk mengubah NO KT menjadi  tertutup dan NC KT menjadi terbuka, hal ini menyebabkan arus akan berhenti mengalir ke K3 dan membuat arus mengalir ke K2 sehingga motor pun beroperasi dalam hubungan rangkaian  delta dengan NO K2 sebagai pengunci agar arus terus mengalir ke K2. Untuk menghentikan putaran motor, maka tombol stop dapat ditekan sehingga arus akan berhenti mengalir ke K1 yang secara bersamaan mengembalikan semua posisi saklar kontaktor ke posisi semula.